SANTO DOMINGO.-El director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), Milton Morrison, sostuvo este martes un encuentro con representantes del sector motoconcho, tras circular informaciones que aseguraban que los motoconchistas debían adquirir dos cascos protectores y una serie de medidas.
Durante la reunión, Morrison desmintió categóricamente dicha versión y explicó que se trató de una desinformación que generó preocupación dentro del sector.
El funcionario precisó que en ningún momento el INTRANT ha establecido la obligatoriedad de comprar dos cascos ni ha fijado una fecha límite para fiscalizaciones relacionadas con esa medida.“Hemos llegado a una conversación muy sincera y fructífera, donde descubrimos que existe una gran desinformación.
En ningún momento el INTRANT ha dicho que el motoconchista tenga que comprar dos cascos; eso es una mentira. Tampoco se ha establecido una fecha fatal para fiscalización”, expresó Morrison.
Por su parte, el presidente de COORDINAMOTO, José Ureña, junto al secretario general Esteban Beltré, valoraron las aclaraciones ofrecidas por el INTRANT y manifestaron su disposición de continuar trabajando de manera conjunta en el proceso de regulación del sector.
Asimismo, hicieron un llamado a los motoconchistas a circular cumpliendo con las normativas vigentes, manteniendo licencia de conducir al día, seguro obligatorio, chaleco de identificación, casco protector, etc.
En la reunión participaron:Milton Morrison, director del INTRANT; Edward Reyes, director de la dirección de transporte de pasajeros del INTRANT; Ing. Yoel Neko, dirección de tránsito del INTRANT, José Ureña, presidente de COORDINAMOTO; Esteban Beltré, secretario general de COORDINAMOTO y presidente de Unamotaxis; Juan Alberto Travieso, secretario de organización; Hochiminh de la Rosa, secretario general de CONSEMOTO; Ing. Ariel Marte, técnico en seguridad vial y creador del primer reglamento de deberes y derechos del motoconcho.
El encuentro forma parte de los esfuerzos institucionales orientados a fortalecer la organización, seguridad vial y formalización del sector motoconcho en la República Dominicana.
